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三明23米高空作业车推荐「在线咨询」

发布时间:2021-11-10 20:09:00        作者:博涵机械设备

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视频作者:济宁博涵机械设备有限公司











23米高空作业车电动升降平台常见的故障排除办法及保养





23米高空作业车电动升降平台常见的故障排除办法:液压升降机常见的故障是平台无法升到,这个原因是由于液压油不足造成的,这个时候只需要给油缸添加液压油就可以排除故障;为保持维修好,要有熟练的经验,工厂的技术资料,车间设备和维修工具。对于平台无法上升或者无法下降的情况,这种情况是由于液压油里面有杂质造成的,换清洁的液压油即可;当平台不下降的时候,可能是由于油缸活塞杆因为偏载变形,这个时候只需要更换活塞杆或者直接更换整个油缸就可以了。

23米高空作业车保养

A. 检查液压和管道连接部位。管道有破损应上更换;连接部位有松动时拧紧管接头。

B. 卸下并拆开下降阀,用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。

C. 把油箱中的液压油全部放尽打开油箱,取出吸油过滤器,洗净后放回油箱,按原位安装。油箱中从新注满新油。



23米高空作业车的介绍



 

车载式23米高空作业车是由液压升降平台和汽车配套设施改裝而成的高空作业机器设备 车载式高空作业服务平台是由液压升降平台和汽车配套设施改裝而成的高空作业机器设备。 车载式高空作业车接汽车模块驱动力,完成升降台的升降机作用。13、检查支腿、臂架、作业斗有无变形、裂纹,工作臂油缸是否正常,销轴是否完好。选用H型液压机支脚,确保设备升降机的平稳和作业的安全性。可选用DC交流电单独动力装置,完成升降平台的转动、升降机作用。 

车载式高空车适用工作中范围广和力度大的高空作业商品具备作业范畴大,不断作业时间长等特性,尤其合适于郊外维修、道路路灯维修、修剪树枝等。 蓄电池车载式高空作业服务平台是由升降台和电动车配套设施改裝而成的高空作业***设备。它运用电动车原来交流电驱动力,勿须外接电源,就可以完成升降台的升降机和整个机械的挪动。14、行驶时,不允许在工作平台上放置任何没有固定的载荷、工具或其它物品。它挪动便捷,作业流动性覆盖面广,商品具备***,无废气,作业范畴大,流通性强。尤其适用冻库、群体聚集地区(汽车站,汽车站,机场)等。


23米高空作业车设计注意事项






23米高空作业车设计注意事项

高空作业平台(简称高空作业车)是用来运送工作人员和装备到高度的一种可移动工程机械设备。4、服用对反应能力有影响的药品或含酒精的饮料后,不得操作高空作业车。运想重工在分析高空作业平台机械系统结构、液压系统和使用功能的基础上,根据高空作业平台的安全使用要求、动作控制及其逻辑功能,提出了基于PLC的高空作业平台电气控制系统方案,运想在国内高空作业平台的设计主要研究成果如下:

1)首先分析了高空作业平台的机械结构、液压控制系统以及安全防护要求,确定了高空作业平台的控制和检测要求。

(2)研究了23米高空作业车的动作、功能和安全使用要求,在此基础上开发设计了基于PLC的电气控制系统,采用动作直接操纵、PLC检测操纵和设备状态并产生动作的约束条件的模式,确保了高空作业平台可靠安全地运行,保证了操作人员的人身安全。

(3)研究了底盘调平方法,基于三点确定一个平面的原理,选择其中的三条支腿构成平面,先选取位置支腿的高度作为控制量,调节此支腿的高度使得一个方向的倾斜角度为0°;然后再选择次高支腿的高度为控制量,调节支腿的高度使得另一方向的倾斜角度为0°,这样使底盘被调节到一个水平面上;后保持2个方向的倾斜角度为0°,把另外两条支腿放置地面,完成底盘调平。6、检查设备各处有无渗漏状况,各处联接地脚螺栓有无松脱、开裂、遗失。

(4)为了提高系统的可靠性,采用了冗余设计方法,23米高空作业车在大臂配置了双长度/角度传感器测量大臂伸缩长度和角度,研究了测量信号冗余仲裁算法,保证了长度和角度测量的准确性。

(5)设计了吊篮自动调平控制电路,当吊篮倾斜超过5“时,采用手动调平方式;当吊篮的倾斜小于5°时,自动调平电路驱动调平机构可将倾斜角度调节至小于1.5°的范围内,吊篮处于水平状态。


23米高空作业车的液压系统常见故障:





23米高空作业车的液压系统常见故障:

1、高空作业车液压元件的污染磨损

油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损,固体颗粒进入运动副间隙中,对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。7、操作油门控制手柄将发动机转速调节至合适位置,以便支腿、上车动作获得合适的速度。23米高空作业车油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外,系统的油液中的空气引起气蚀,导致元件表面剥蚀和破坏。

2.加速油液性能劣化

23米高空作业车油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件,而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度,使润滑性能降低。

3.高空作业车液压系统原件堵塞与卡紧故障

固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口,引起阀芯阻塞和卡紧,影响工作性能,甚至导致严重的事故。



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