汽车登高车-济宁博涵机械设备-登高车

一、取力装置

登高车取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。

二、回转机构

高空作业车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。

三、中央回转接头

登高车中央回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。

四、液压系统

登高车的液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14MPa，汽车登高车，流量25L／min，登高车图片，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，登高车，本公司已调好。当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。

登高车安全操作：启动        

1、检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后，将登高车变速杆置于空档位置，拉紧手制动，然后用钥匙接通电源(将钥匙转至ACC档)。      

2、踩下离合器踏板，继续转动钥匙开关起动发动机。如果发动机启动困难，钥匙在启动位置的时间不准超过20s，登高车两次启动间隔不准少于2min，如果连续3次不能启动，应检查油路、电路。        

3、当发动机起动后，立即松开钥匙，缓慢松开离合器踏板。    

4、发动机启动后观察各仪表是否正常。        

5、登高车发动机启动后应怠速运转3~5min，检查发动机等有无异响、异味、异常振动和渗漏，观察发动机排气颜色是否正常。

6、逐渐增大发动机油门，使转速至中速，以使发动机升温。  

平时开登高车时我们总可以看到，一些心急的车主在离 合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。 不知道驾驶高空作业车的您，有过这样的情况没有?正确的做法是车辆完全停下来时，在挂上倒挡，登高车报价，这样高空作业车的变速箱就会延长使用寿命，发生故障的几率就少。

登高车通过复杂的路况过沟过坎时提前减速而不要硬生让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性。也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。有些司机不减速一-跃而 上，想显示高超的驾驶技术，其实说不定哪一次车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。

登高车车辆灯光的闪射让高空作业车车主自我感觉良好，殊不知频繁开关却增加了组合开关损坏的几率.因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁.

当冬天气温低喷水嘴被冻上时，登高车车主就不要强行喷射玻璃水，这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水.