登高车-登高车多少钱一辆-博涵机械设备(推荐商家)

1、严禁登高车工作人员不系安全带进行作业。

2、严禁工作斗超载工作。

3、登高车每次操作只能进行一个动作，严禁进行复合动作;动作时，先按下动作选择开关，再缓慢扳动调速手柄;动作停止时，先缓慢放松调速手柄，再松开动作选择开关;调节速度时，动作应缓慢，严禁急剧改变工作速度。

4、作业斗的举升及降低，可通过转台处和工作斗处的控制箱进行控制。空载情况下，通过转台处控制箱进行臂架伸缩、起落及回转等操作，小型登高车，检查各运动部件是否无工作正常。

5、登高车操作，举高为先举上臂至某一角度，再举下臂，上、下臂交替举升;选择要进行的动作时，应先扳动相应按钮再缓慢扳动调速手柄，调节工作速度，结束动作时，先减小速度，登高车什么品牌比较好，再停止动作;举高到预定位置后再进行平台回转;降落反之。

6、登高车作业完毕，必须将工作臂及平台回到初始位置，落下后与臂支架配合好，不得悬空。

7、液压油温超过70℃时，登高车多少钱一辆，应停机休息，降温后再使用。

8、电动泵每次运转时间不得超过30s，两次起动时间间隔不得小于20s，一次应急操作累计时间不得超过5min。

9、工人员必须在工作斗处于初始位置时，方可进出;工作人员进入工作斗后，系好安全带。

在登高车作业斗内和回转座上均设有操纵装置， 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。

1、全液压自行式底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式登高车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

2、登高车履带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，登高车，通过优化上车平台总体布局与载荷分布。采用的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

为了使登高车正常工作，要求操作者必须十分了解各操纵机构。只有受过培训的人才有资格操作作业车，禁止不熟悉本车性能的人上车操作，以防发生不必要的事故和损坏设备。

（一）登高车的行驶

1、行驶前，仔细阅读底盘的汽车使用说明书，以及本说明书中的“汽车技术参数”掌握操作要领。

2、行驶前，应检查取力器离合电气开关是否已使取力齿与汽车齿轮脱离。

3、行驶前，臂架必须收足到位，置于搁臂支撑上，并用捆扎带扎好，不得悬空。支腿必须收紧，收足。

4、行驶前，应按规定进行检查和保养。

（二）登高车操作前的检查

1.检查是否符合本说明书的“正常工作条件”。

2.检查连接各部件的紧固件是否牢固

3.检查各部件是否按规定进行了润滑

4.检查液压油是否充足，出油阀是否打开

5.检查发动机是否正常

（三）登高车注意事项

1.支腿操作时，必须先伸水平腿，再伸垂直腿。结束后，必须先缩垂直腿，后缩水平腿。

2.先操作下车，再操作上车。结束后。先收上车，再收下车。

3.臂架工作时，先升起小臂后再动作上下臂。

4、工作人员进入工作斗后，必须系好安全带，不得超载。

5、地面指挥人员不得离开操作现场。