高空作业车-高空作业车出售-博涵机械设备(推荐商家)

解说一下高空作业车指示灯故障

1.发动机故障灯:

如果发动机报警1灯点亮或压力表指示太高时我们定要将高空作业车发动机熄火，先检查一下机油，方法就是将车熄火后，拔出发动机机油尺，看机油液面是否在低限和高限之间。如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。

2.abs报警1灯:

如果高空作业车ABS灯在行驶当中点亮，说明ABS电控系统出现了异常；在这种情况下一般正常的刹车系统不会出问题只是ABS不工作。介绍作为车主遇到这种情况不用害怕，ABS只有在车轮即将抱死时候才会启动，高空作业车出售，车轮不抱死的时候不启动，但是只要刹车系统没有故障，刹车依然可用，只要正常驾驶高空作业车就可以了；然后尽快到维修站进行检修即可。

高空作业车带电作业是指采用绝缘操作杆等电位，水冲洗等操作方法在带电设备工作。高空作业车中也要采用绝缘，高空作业车，以防雷雨天气高空作业。高空作业车带电作业可以按绝缘的和采用绝缘工具来实现，高空作业车供应，一般是间接作业法是以绝缘工具为主绝缘、绝缘穿戴用具为辅助绝缘的作业方法。高空作业车这种作业法是指作业人员与带电体保持足够的安全距离，通过绝缘工具进行作业的方法。且人体各部分通过绝缘防护用具(绝缘手套、绝缘衣、绝缘靴)与带电体和接地体保持距离，人体并不是处于地电位，因此，该作业方式不应误称为地电位作业法。

高空作业车直接作业法是指作业人员借助高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电体，人体各部分穿戴绝缘防护用具直接作业的方法。该作业方法在名称上不应称为等电位作业法，因为当戴绝缘手套作业时，人体与带电体并不是等电位的。在配电线路带电作业中，无论是采用直接作业法还是间接作业法，若按作业人员的人体电位来划分，均属于中间电位作业法。

高空作业车气门间隙的调整

用厚薄规在冷发动机，检查摇臂与进排气门杆之间的间隙。（发动机熄火后20分钟检查）

在点火上止点时，进排气门同时关闭，调整第壹缸气门间隙（进排气门间隙）。

高空作业车重迭检查：进排气同时稍为打开（重迭）时，汽缸活塞应燃烧完毕。

422发动机：1、6、2、8、3、5、4、7气缸活塞。

423发动机：1、7、2、9、3、6、4、10、5、8气缸活塞。

高空作业车松开埋头螺母，转动调整螺钉，调整气门间隙。调整后，重新上紧埋头螺母，并再检查一次气门间隙。使用工作转动曲轴。气门间隙参看'技术数据'。