济宁博涵机械设备(图)-高空作业升降车-高空升降车

高空升降车的操作，应经学习培训并拥有操作从业资格证工作人员承担。操作工作人员要精神实质集中化，避免 误操作并严苛控酒后作业。蕞先学会放下支脚，必需时在支脚掌下发本垫，保证 车子处于水准情况。操作手柄时要稳定，切忌极速迅速，以防造成 作业臂惯性力晃动过大及意外事件。要严苛依照机器设备要求的性能参数及作业范畴作业。高空升降车作业斗（服务平台）上工作员要注意安全。

升降机作业斗（服务平台）时，应以左右臂更替姿势，以确保作业斗（服务平台）处于蕞好涨幅半经情况，禁止将作业臂作其他主要用途。作业时，操作工作人员要留意斗（服务平台）、臂与高压低压输电线、网络线及建筑、树木、广告牌子、灯饰等物的间距。

高空升降车带电作业是指采用绝缘操作杆等电位，水冲洗等操作方法在带电设备工作。高空作业车中也要采用绝缘，以防雷雨天气高空作业。高空作业车带电作业可以按绝缘的和采用绝缘工具来实现，一般是间接作业法是以绝缘工具为主绝缘、绝缘穿戴用具为辅助绝缘的作业方法。高空升降车这种作业法是指作业人员与带电体保持足够的安全距离，通过绝缘工具进行作业的方法。且人体各部分通过绝缘防护用具(绝缘手套、绝缘衣、绝缘靴)与带电体和接地体保持距离，人体并不是处于地电位，因此，该作业方式不应误称为地电位作业法。

高空升降车直接作业法是指作业人员借助高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电体，人体各部分穿戴绝缘防护用具直接作业的方法。该作业方法在名称上不应称为等电位作业法，因为当戴绝缘手套作业时，人体与带电体并不是等电位的。在配电线路带电作业中，无论是采用直接作业法还是间接作业法，若按作业人员的人体电位来划分，均属于中间电位作业法。

高空升降车常见故障（二）

故障6：油路噪音振动严重

原因：⑴管路中有空气⑵元件失灵⑶管边元件不紧固⑷换向太猛太快⑸油温过低⑹油不足⑺管路堵塞

排除方法：⑴各机构反复多次动作，高空作业升降车，排除内部气体，检修油泵。⑵修或换⑶紧固加管卡⑷缓慢操作⑸空载运行加温⑹注油⑺疏通

故障7:油温过热

原因：⑴高空升降车内部泄漏过大⑵压力过高⑶连续作业时间长，环境温度高（夏天）

排除方法：⑴检修元件⑵调整压力⑶停机休息冷却后再工作。

故障8：油缸、马达运动不均匀，有爬坡现象

原因：⑴高空升降车的液压系统中存有空气负载后被显著压缩，蓝牌高空升降车，使运动不均匀。⑵运动摩擦面之间缺乏润滑。⑶运动部件与非部件之间的间隙过小，或运动工作部件变形。

排除方法：⑴将油箱加足油并对各油缸分别再高速全行程往复运动若干次。⑵经常加涂黄油润滑。⑶检查调整各运动部件之间的间隙松紧适度。

故障9：支腿运动缓慢，收放失灵甚至不动

原因：⑴高空升降车溢流阀失灵或压力过低。⑵油缸内漏油，油封损坏而降低了油缸容积效率，油泵排量不足，换向阀失灵或内漏严重。⑶双向液压锁内的滑阀锥面与阀座接触线间有异物或有伤痕。⑷缸内有空气。

排除方法：⑴检修，更换或调压。⑵更换油封、油泵排量不足，不加大油门，提高发动机转速，25米高空升降车，换向阀失灵，高空升降车，轻则修，重则换。⑶拆开清洗，重则更换，轻则重新研配⑷往复运动几次，排除空气。

故障10：转台转不动

原因：⑴高空升降车溢流阀溢流压力过低或完全失灵⑵油泵或旋转马达不灵⑶小齿轮与齿圆啮合不好⑷蜗轮减速箱不灵⑸换向阀失灵

排除方法：⑴检修或调整⑵或修或换⑶按规定调整⑷或修正或更换⑸检修或更换