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登高车的润滑
关于 登高车车润滑,使用黄油的压力不超过400巴。黄油没有安全装置,可能损坏轴承,球形接头,油封等。加油前要注意清洁润滑油嘴,旋出放油塞之前,要注意清洁之。润滑的设备,按照制造厂的说明书进行。所需的奔驰工具,诸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由奔驰维修站备件部门供给。在中央设备仓库,储有二十多万不同的配件。旧型号高空车的配件更多。 登高车使用原配件,可保持高空作业车的功能及可靠性,这些部件可经得起质量的检查。特殊是各部件的研制、制造,或选择都适用于高空作业车。因此,只能使用原配件。
登高车厂家告诉你高空作业标准是几米登高车厂家告诉你高空作业标准是几米
超过几米算高空作业?
1.高处作业:凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业,均称为高处作业
2.坠落高度基准面:通过低坠落着落点的水平面,称为坠落高度基准面。
3.低坠落着落点:在作业位置可能坠落到的低点,称为该作业位置的低坠落着落点。
4.高处作业高度:作业区各作业位置至相应坠落高度基准面之间的垂直距离中的较大值,称为该作业区的高处作业高度。
登高车厂家高空作业标准是几米?
1.高处作业高度在2--5m时,称为一级高处作业。
2.高处作业高度在5m以上至15m时,称为二级高处作业。
3.高处作业高度在15m以上至30m时,称为三级高处作业。
4.高处作业高度在30m以上时,称为高处作业。
通过以上内容的介绍,相信大家对高空作业的作业标准有了概念,以后再遇到高空作业时可以选择适合的登高车。
登高车配件检修
1.高空作业平台滚轮、中间轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴及轴承等有无磨损。各部位均加注一些润滑油,延长升降平台部件的使用寿命。
2.回转支承和其它硬件。回转支承要定期用扭力扳手按规定的数字拧紧,检查设备外观是否有损伤。
3.油管、管道和过滤器。登高车管道不能有破损,接头不能有松动,须将所有接头拧紧。卸下并拆开升降平台下降阀,用压缩空气将柱塞吹净,登高车,然后装入,重新安上。把液压油放尽弃掉,拧紧接头取出油过滤器,洗清后,用压缩空气清理干净,然后放回油箱,并连接好管路。(换上新油,不要继续使用旧油。否则液压升降平台系统中的运动部件就会加速磨损。)
4.检查液压油的油质和油位。登高车升降平台全程升起,在这位置时,液压地面应高出箱底40~50毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物,应及时更换(32#液压油)。升降平台年终保养检查所有的液压管道和接头。液压油使用1000小时后换一次,路灯登高车,或中途发现油变质后应立即更换。检查油箱中的吸、回油管的过滤器(每年)。
5.发动机和电瓶。动力部件的保养也须按照汽车一样的间隔和方法进行。
好了,以上便是登高车需要检修的配件,通过上文的介绍,高空作业车配件检修的重要性也不言而喻。
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